【苏州到中国香港的物流】EDI报关需要做公路舱单吗? 较近有个发【苏州到中国香港的物流】的客户在问在我们是EDI报关的,那还需要做公路舱单吗?答案是肯定是的。首先公路舱单的作用,是海关从物流的上一站到目的站及中转站之间电子数据的延续,是必不可少的纸质或者电子数据,是报关业务开展的前提条件,在海关以舱单为依据H2000系统中做了电子数据接收或查询后,再将数据与报关企业或报关员提交的电子数据进行对碰,这就是电子审单,通过之后才转至人工审单环节。所以中港运输的报关环节,不管是一般贸易还是EDI都是要通过公路舱单的审核的。 6月15日零时开始,深圳海关正式在皇岗、文锦渡和沙头角三大公路口岸启用公路舱单管理模式,海关发布公路舱单系统以来,许多中港物流公司都已经建立起公路舱单系统,做为【苏州到中国香港的物流】的老牌公司,深圳市理想物流公司已为深圳各口岸公路舱单的全面启用做好万全的准备,新模式启用后,该关货运通关效率和综合管理效能将有效提高。一般贸易的客户报关也都要通过公路舱单系统审核。EDI报关也需要通过公路舱单的审核的。 为**【苏州到中国香港的物流】运输公路舱单申报工作的有效运作,提前做好向海关传输公路舱单电子数据,集中申报业务等方面工作,我们理想物流公司在5台电脑上成功安装公路舱单系统,可同时进行申报工作,为客户提供更便捷的服务。